Volkswagen готовится к одной из крупнейших перестроек в истории компании: по информации Manager Magazin, концерн намерен сократить около 100 000 рабочих мест и прекратить производство на четырёх немецких заводах в ближайшие годы. Такие меры, если они будут реализованы, затронут примерно 15% персонала и станут частью широкой стратегии по повышению конкурентоспособности.
Что именно предлагают изменить
В планах руководства — значительное снижение расходов и корректировка инвестплана: вложения в развитие группы за следующие пять лет сократятся примерно на 15% и составят чуть более 130 миллиардов евро. Производство будет остановлено на заводах в Ганновере, Цвиккау, Эмдене, а также на площадке Audi в Неккарзульме.
Речь идёт не только о сокращениях персонала. Компания уже объявляла о масштабной продуктовой оффензиве и предварительных планах по сокращению штата, но нынешние цифры означают резкий ускоренный сценарий: ранее ожидалось, что к 2030 году в Германии будет сокращено около 50 000 рабочих мест, теперь предполагаемое число практически вдвое больше.
Реакция профсоюзов и позиция компании
Союз работников и крупнейший германский профсоюз IG Metall заявили о намерении активно сопротивляться закрытию фабрик и массовым увольнениям. В совместном заявлении они подчеркнули, что «если такие планы будут продвигаться, мы с усердием будем препятствовать им».
Руководство Volkswagen по поводу утечки внутренних документов не комментирует деталями. Представитель компании заявил, что окончательные решения будут приниматься и утверждаться соответствующими руководящими органами, и добавил: «Вся группа — включая бренды и дочерние компании — должна пройти глубокие изменения».
Контекст и финансовые сигналы
Решение объясняют усилением конкуренции со стороны китайских автопроизводителей и необходимостью снижать издержки. Акции Volkswagen на бирже отреагировали умеренно: в пятницу котировки падали на 0,2%, а с начала года просели более чем на 25%.
Численность персонала у группы остаётся значительной: на конец первого квартала 2026 года в Volkswagen работало около 657 400 сотрудников. Договорённости с профсоюзами конца 2024 года предусматривают обязательства сторон — в том числе обещание избегать закрытия заводов в Германии и не прибегать к принудительным увольнениям до конца 2030 года. Эти договорённости становятся одной из ключевых линий конфликта, если планы по массовым сокращениям подтвердятся.
Если сокращения и закрытия будут утверждены, перед Volkswagen встанет сложная задача — провести масштабную реструктуризацию без подрыва производственных мощностей и при сохранении отношений с рабочими и поставщиками. Решения по инвестициям, заводам и персоналу должны пройти через корпоративные органы управления компании, и от их итогов будет зависеть дальнейшая трансформация одного из крупнейших автопроизводителей Европы.
