Подержанные электромобили становятся заметно доступнее, и покупателей на них становится больше. В марте продажи подержанных EV выросли на 27,7% по сравнению с годом ранее и на 53,9% относительно февраля, сообщает EV Monitor от Cox Automotive. Средняя цена подержанного электромобиля в марте опустилась до $34 653 — это на 6,1% ниже, чем год назад, и всего на $1 102 выше среднего чека за подержанную бензиновую машину.
Почему на рынок хлынули подержанные EV
На волну возврата автомобилей влияет лавина завершившихся лизинговых контрактов: множество договоров, оформленных в конце 2022–2023 годов на три года, сейчас истекают. «Большая часть лизинговых машин возвращается дилерам волной», — отмечает Джозеф Юн из Edmunds. По оценке компании, доля возвращённых по лизингу электромобилей вырастет с 2% в 2025 году до 8% в 2026-м, что увеличит доступность разных моделей на площадках.
Параллельно сокращается разрыв в цене между подержанными EV и машинами с ДВС. Год назад премия на подержанные электромобили составляла почти $3 923; сейчас этот разрыв сократился до примерно $1 102. В марте 44% проданных подержанных электромобилей стоили меньше $25 000 — в декабре таких было 39%.
Финансовые стимулы и их исчезновение
Федеральные налоговые льготы на покупку новых и подержанных EV, которые могли достигать $7 500 для новых и $4 000 для подержанных, были отменены в конце сентября 2025 года в рамках законодательных изменений. При этом на уровне штатов остаются различные стимулы: налоговые вычеты, скидки и программы по снижению тарифов на электроэнергию, что продолжает частично поддерживать спрос.
Что важнее учитывать при покупке подержанного EV
Оценивая привлекательность электромобиля, покупателю стоит считать не только цену покупки. Зарядка, обслуживание, страховка и возможная замена батареи меняют картину общих трат.
Самый дешевый способ заправлять EV — дома. Если проезжать около 1 015 миль в месяц, зарядка от домашней розетки обходится примерно в $59,66, тогда как быстрые общественные зарядки на те же километры будут стоить около $169; сравнимый расход топлива для бензиновой машины при 30 милях на галлон обходится в примерно $147,24, подсчитали в Kelley Blue Book, используя среднюю цену бензина $4,09 и тарифы за электроэнергию 17,65 цента за кВт·ч дома и 50 цента на общественных зарядках.
Инсталляция настенной станции (Level 2) обычно требует вложений: сам блок может стоить около $500, но если дом нуждается в электрической модернизации, установка может вылиться в тысячи долларов. Кроме того, некоторые ассоциации собственников жилья ограничивают установку зарядных устройств.
Обслуживание, ремонты и батареи
Электромобили избавляют от регулярных работ типа замены масла и часто реже изнашивают тормоза за счёт рекуперативного торможения. Зато из-за более высокой массы у EV быстрее портятся шины. Ремонт после ДТП обходится дороже: в 2025 году средняя сумма ремонта для полностью электромобилей составляла $6 395 против $5 105 для бензиновых машин (данные Mitchell International).
Особое внимание следует уделить аккумулятору. Большинство батарей имеет гарантию 8–10 лет или около 100 000 миль, причём такие гарантии часто переходят к следующему владельцу. Новая батарея может стоить от $5 000 до $15 000, поэтому при покупке подержанного EV полезно запросить отчёт о текущем состоянии батареи.
Страховка и подписки
Страховка на электромобили в среднем дороже: в 2025 году годовой полис для EV стоил в среднем $4 058 против $2 732 для бензиновой машины (данные Insurify). При этом подержанный электромобиль, как правило, дешевле страховать, чем новый.
Некоторые функции у современных EV доступны по подписке — от ассистентов в вождении до интернет-сервисов. Подписки стоят от $10–20 до $100 в месяц, но они не требуются для базовой эксплуатации автомобиля; если прежний владелец пользовался платными опциями, новому владельцу придётся оформить подписку заново, чтобы их вернуть.
Итог прост: благодаря волне возврата лизинговых машин и снижению цен подержанные электромобили стали реальной альтернативой бензиновым авто. Но покупатель должен внимательно взвесить расходы на зарядку, ремонт, гарантию батареи и страховку, чтобы понять реальную выгоду.
